配资在线炒股配资雷克萨斯新跑车曝光，V8+主动式尾翼

首先配资在线炒股配资，雷克萨斯在一份新闻稿中曾提到，雷克萨斯此前虽发布过多款概念跑车，但尚无一款有量产计划，而这款风格渐进、着眼于未来、但很真实的跑车，正是雷克萨斯下一代跑车的方向。所以，随着时间的冲击，雷克萨斯Sport Concept概念车确实有望成为未来的品牌方向。

外观方面，从雷克萨斯Sport Concept概念车上，可以看到一些雷克萨斯经典的设计元素，像是前格栅与发动机舱盖整体形成纺锤形的造型，再加上两侧经典的“L”形前大灯，与现款雷克萨斯车型确实有些类似。同时，该车在下包围还提供一个硕大的前铲设计，并在前翼子板的车轮后方通风口、侧裙等处，还提供了一些空气动力学套件，可有望进一步降低其风阻系数，并提供一定的下压力。

尾部方面，新车也将针对不同配置车型，提供有尾翼和无尾翼两种版本。而下方巨大的扩散器也是占据了尾部的主导位置，再加上U形尾灯组，以及F1同款的中央刹车灯，也给人营造出不错的运动氛围。

内饰方面，尚未正式公开。但从雷克萨斯公布的一段宣传视频来看，该车采用数字仪表，以及摇臂式方向盘，这或许也是暗示有望搭载线控驾驶系统。同时，该车在车顶还配有4个冷却风扇，这样不同寻常的设计，不知是否会量产？

与此同时，据知情人透露，该车型有望搭载双涡轮增压V8发动机，并采用前置后驱布局，并有望接棒即将停产的雷克萨斯LC 500车型。而且，从实车图来看，该车采用长车头短尾的设计，也正是印证了前置引擎后驱的布局，而变速箱也将放置在后桥上。对比，雷克萨斯此前曾推出过的THE LEXUS ELECTRIFIED SPORT概念车，该车作为一款基于LFA为设计的纯电车型，将搭载固态电池，纯电续航将高达700公里。至于，究竟哪款车型会成为雷克萨斯LFA的替代车型？也值得我们共同关注。